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- Diode Laser
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촉매 효율 분석 시스템 (내연기관 배출가스 시뮬레이션 장치)
Catalyst Evaluation System with Simulated Gas Generator
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- UV분석기
- Micro-Bench Gas Analysis System
- Sample Preparation Unit
- FTIR
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MS-Mass Spectrometry
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- 디젤 미립자 샘플 포집장치
- CVS용 Smart Sampler
- MDLT: Mini-Dilution Tunnel
- micro-Dilution Tunnel
- Sample Filter Weighing Chamber
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- Electron Diffusibility
Measurement
- FID 분석계 방식: Soot, SOF 및 총PM (soot +SOF) 측정
- Filter Combustion Method
- CO2 Differential Method
- Roll Filter Method
- PM Measurement Using
Vaporization, Thermal Decomposition, and Oxidization-Reduction Methods
- Dynamic Particulate Analyzer
- Photo Acoustic
Spectrometric Method
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- 차량 탑재형 배출가스 분석 시스템
- CO/CO2 (NDIR), THC (FID),
NOx (NDIR/NDUV) 1 Hz
- PM 배출질량 측정:
- PASS, micro-dilution Tunnel &
(1) Cumulative mass (Filter)
(2) Real-time (s/s) Total PM (QCM, TEOM)
(3) Real-time (s/s) Proportional to
Total PM (ETaPS, Others)
(4) Real-time (sec/sec) Partial PM (Soot)
- PM 샘플링:
Proportional Partial Flow Sampling (PFS) (ISO 16183, EU HD Directive)
- 차량 속도/주행거리 측정: GPS 방식
- On-Board형 교정 가스 연결
- On-Board형 차량 탑재용 DAQ 및 데이터 분석용 소프트웨어
- 유량 측정: 배출가스, 연료, 기타
- ECU 인터페이스
- Engine Monitoring
- Speed/Distance Calculation
- Torque Calculation
- NH3측정 (Tunable Diode Laser)
- 시험차량 연료: Gas/Diesel, LPG, CNG
- Real World 연료 경제성 측정
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| 백 미니-다일루터 (BMD, Bag MIni-Diluter) |
§
CFV
+ P/T조절장치 (등희석비 유지)
+ 낮은 희석비율 (= 높은 백 농도)
+신재료 샘플백 (Tedlar 백보다 우수)
+
분석시스템 내부 배관 최소화
(응답시간 최적화)
+가열 샘플라인/오븐 채택 (희석과정 이전의 응축수 발생 억제)
+무오염 희석가스 (제로-에어, 질소, 주변 대기 활용 불필요) |
장점:
- 희석용 공기에 의한 영향 없음
- 이론 희석비 (DF) 에 의한 계산 오차 없음
- 두 가지 배출가스 유량 계산식 지원
(1) SAO방식: remote mixing
tee
(2) 초음파 유량계 방식에 의한 차량 배출가스 유량 직접 계측 |
- Programmable 다중점 표준가스 분할기
- NOx 컨버터 변환효율 점검장치
- H2 / N2 /Zero-Air 가스 발생기
- CFO인젝터
- SAO/LFE 유량 계측 및 CVS교정장치
- 스마트 샘플러 유량제어부 교정 장치
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